Фан клуб БФВопросы и ответыДороги хватит на всех...Фотогалерея

Опрос

  • Результаты голосования отсутствуют

Рассылки


Наш интернет-магазин работает 24 часа в сутки.

Обработка заказов и заказ по телефону производятся с понедельника по пятницу,
с 10:00 до 21:00.

Мотор лодочный SUZUKI DT30ES 2-х тактный

161000 руб

Описание:

Мотор лодочный SUZUKI DT30ES

Двухтактный подвесной мотор Suzuki DT30 оснащен электронной системой зажигания PEI, которая обеспечивает мощную искру при каждом запуске, в результате улучшаются стартовые характеристики и продлевается срок службы свечей зажигания. Куполообразная форма поршней способствует лучшему сгоранию топлива, поэтому повышается мощность и общая производительность мотора. Оснащен системой "мелководный режим" в целях уменьшения вероятности повреждения винта на мелководье или вблизи скал. Также оборудован системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов. Благодаря современным технологиям и высокому профессиональному уровню разработчиков мотор DT30 не требует постоянного обслуживания, прост в использовании, не требователен к условиям эксплуатации, демонстрирует впечатляющие технические характеристики в течение длительного периода своей службы. * Для подключения и зарядки аккумулятора установочный комплект приобретается отдельно.

Комплектация мотора
 
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, бак 25 литра, топливный шланг с грушей, чека

 

мотор двухтактный лодочный SUZUKI DT30ES
Параметр

SUZUKI DT30ES

Тип двигателя          Двухтактный
Рекомендуемая высота транца, мм. 381 (S)
Мощность, кВт/л.с. 22,1/30
Вес, кг 56,5
Число цилиндров 2 (в ряд)
Рабочий объем, см3 499
Макс. число об/мин 5000-5600
Диаметр/ход поршня 71 мм. х 63 мм.
Передаточное число 2,09
Зажигание  SUZUKI P.E.I.
Запуск электрический
Положение переключателя передач передняя, нейтраль, задняя
Система управления
румпель
Система генератора 12 В, 80 Вт
Откидка мотора ручная
Требования для топлива 92
Емкость топливного бака 25 л., внешний
Тип топливной системы карбюратор 
Возможность движения по мелководью есть
Система охлаждения жидкосное
Защита винта резиновый амортизатор
Система смазки предварительное смешивание 100:1
Обьем масла в редукторе 230 мл.
Рекомендуемый тип масла TC-W3
Рекомедуемая свеча зажигания BR7HS-10
Выбор винтов от 10-1/4*10(P1001) до 10-1/4*10(P1401)
Шаг гребного винта 10 11 12 13 14
Цена мотора SUZUKI DT30ES 106 500 руб.

 

РАСШИФРОВКА БУКВЕННЫХ СОКРАЩЕНИЙ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ SUZUKI

S - длина дейдвуда 15 дюймов
L - длина дейдвуда 20 дюймов
X - длина дейдвуда 25 дюймов
XX - длина дейдвуда 30 дюймов
K - модель работает на керосине
Z - модель с обратным вращением винта (поставляется без приборов и аксессуаров)
E - модель с электрозапуском
R - модель с дистанционным управлением и электрозапуском
T - модель с гидрооткидкой, дистанционным управлением и электрозапуском
А - модель нового поколения 

Характеристики:
Длина max., м.
Ширина max., м.
Длина кокпита, м.
Ширина кокпита, м.
Диаметр балона, м.
Плотность ткани
Количество гермоотсеков, шт.
Грузоподъёмность max., кг.
Мощность двигателя max., л/с
Пасажировместимость
Вес комплекта в упаковке, кг.
Габариты в упаковке, м.
Добавить к сравнению

Комментарии: